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मर्सिडीज बेंज W166 1663201313 के लिए एयर सस्पेंशन शॉक एब्सॉर्बर

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May 24, 2025
चैट
चीन से गुणवत्ता मर्सिडीज बेंज एयर सस्पेंशन पार्ट्स।
https://www.airsuspensionpart.com/china100_tested_front_left_air_suspension_shock_absorber_for_mercedes_benz_w166_166320131353237104.html
गुआंगज़ौ यूउ टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड चीन से गुणवत्ता निर्माता।
हमारी कंपनी उच्च अंत सेडान एयर सस्पेंशन के अनुसंधान और विकास के लिए समर्पित है,
उत्पादन, प्रसंस्करण और निर्यात बिक्री उन्मुख उद्यम। कंपनी मुख्य रूप से वायु स्प्रिंग्स, वायु शॉक एम्बॉसर्स, वायु पंप,और मर्सिडीज बेंज जैसे बाद के बाजार में लक्जरी कारों के लिए एयर सस्पेंशन सहायक उपकरण, बीएमडब्ल्यू, ऑडी, लैंड रोवर, पोर्श और वोक्सवैगन।

मर्सिडीज-बेंज एमएलसी क्लास W166
1निलंबन वास्तुकला
बाएं आगे का पहिया दोहरी इच्छा-हड्डी वाली स्वतंत्र निलंबन को अपनाता है, ऊपरी नियंत्रण बांह फोल्ड एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है,और निचले नियंत्रण हाथ उच्च शक्ति स्टील प्रेस वेल्डेड संरचना के साथ एकीकृत है, जो 18 प्रतिशत तक मोड़ कठोरता को बढ़ाता है।
वायु स्प्रिंग्स और इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डिमपिंग वाल्व एक ही इकाई में कैप्सुलेट होते हैं, जिसमें चेसिस के केंद्रीय वायु भंडार से जुड़ी कठोर पाइपिंग होती है।
2. वायु अवरुद्ध इकाई
वायु वसंत की दीवार की मोटाई 3.2 मिमी है, बहु-परत समग्र संरचना (रबर + पॉलीआमाइड फाइबर) है, और तापमान सीमा 40°C से +120°C है।
विद्युत नियंत्रित डिमपिंग वाल्व चुंबकीय रीओलॉजिकल द्रव प्रौद्योगिकी को अपनाता है, डिमपिंग कठोरता के 128 स्तरों को 02A वर्तमान द्वारा वास्तविक समय में समायोजित किया जा सकता है, प्रतिक्रिया समय ≤ 20 एमएस।


फंक्शन ऑपरेशन (गतिशील मोड स्विचिंग प्रदर्शन)
1ऊंचाई समायोजन
शरीर की ऊंचाई चार स्तरों में समायोज्य हैः
लोडिंग मोडः चेसिस को 15 मिमी नीचे उतारना (सजावट सामान लोडिंग और अनलोडिंग, ट्रिगर की स्थितिः पार्किंग + पी गियर + रैक गेट खुला)
स्पोर्ट मोडः 25 मिमी (उच्च गति स्थिरता के लिए अनुकूलित)
मानक मोडः 0 मिमी (डिफ़ॉल्ट शहरी सड़क की स्थिति)
ऑफ-रोड मोडः +35 मिमी (जमीनी दूरी 285 मिमी तक बढ़ी)
एकल ऊंचाई समायोजन के लिए समयः 3.5 सेकंड (सबसे कम से उच्चतम स्थिति से)


सिंक्रनाइज़ेशन सिस्टम (बाएं फ्रंट व्यू संबंधित तकनीक)
1. 4MATIC 4WD लिंकेज
एयर सस्पेंशन ऑफ-रोड मोड में, फ्रंट एक्सल पर टॉर्क वितरण की ऊपरी सीमा 70% तक बढ़ाई जाती है, जो, विस्तारित सस्पेंशन यात्रा के साथ,एकतरफा पहिया पकड़ को बढ़ाता है.
2ड्राइविंग मोड एकीकरण
सस्पेंशन पैरामीटर इंजन/ट्रांसमिशन ईसीयू के साथ सिंक्रनाइज़ होते हैंः स्पोर्ट मोड में +20% डम्पिंग कठोरता और 15% तेज़ गैस प्रतिक्रिया।


स्थायित्व और रखरखाव (घटक निर्माण का विवरण)
1सील संरक्षण
एयर स्प्रिंग पिस्टन रॉड क्रोम परत मोटाई 0.1 मिमी, Viton से बना धूल कवर, IP6K9K धूलरोधी और जलरोधी रेटिंग।
2. दोष अतिरेक डिजाइन
वायु भंडारण के दो-क्षेत्र दबाव बैकअप, चरम वायु रिसाव 30 मिनट के लिए बनाए रखा जा सकता है बुनियादी निलंबन समारोह, गति सीमा 80 किमी / घंटा।


सेंसर का लेआउट (बाएं सामने के पहिया क्षेत्र का संयोजन)
शॉक एम्बॉसर के ऊपर एकीकृत ऊंचाई सेंसर (सटीकता ±0.5 मिमी), व्हील स्पीड सिग्नल फ्लेक्सरे बस (साइकिल समय 5ms) के माध्यम से सस्पेंशन नियंत्रण इकाई को प्रेषित किया जाता है।
फ्रंट बंपर के अंदर रडार को शॉक एम्बॉसर्स के डेटा के साथ मिला दिया गया है,और पूर्व स्कैनिंग समारोह सड़क लहरों की पहचान करता है और पूर्व-समायोजन 50 मीटर तक अग्रिम में damping.
हम आपूर्ति कर सकते हैंः
मर्सिडीज बेंज एयर सस्पेंशन पार्ट्सः https://www.airsuspensionpart.com/suppliermercedes_benz_air_suspension_parts4565498.html
बीएमडब्ल्यू एयर सस्पेंशन पार्ट्सः https://www.airsuspensionpart.com/supplierbmw_air_suspension_parts4565516.html
वायु निलंबन शॉकः https://www.airsuspensionpart.com/supplierair_suspension_shock4565523.html
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