मॉडल नं.
G31 GT G32
स्थान
पीछे
प्रकार
गैस से भरा हुआ
स्प्रिंग प्रकार
वायु स्प्रिंग
वसंत सामग्री
स्टील+रबर
संरचना
एकल सिलेंडर
कार का निर्माण
बीएमडब्ल्यू
ब्रांड
वेगसूट
बल की दिशा को कम करना
एकल प्रभाव
स्थिति
बिल्कुल नया
कस्टम
स्वीकार करें
उपयोग के लिए
बाद का बाज़ार
शिपिंग पोर्ट
गुआंगज़ौ
वजन
11.0 किलोग्राम
परिवहन पैकेज
कार्टन तटस्थ पैकेजिंग/पैलेट/बॉक्स
विनिर्देश
1pcs/कार्टन
ट्रेडमार्क
वेगसूट
उत्पत्ति
गुआंग्डोंग, चीन
ब्रांड |
असली बीएमडब्ल्यू |
निर्माता भाग संख्या |
37106899049 |
भाग का वर्णन |
हवा वसंत स्ट्राउट सामने बाएं |
स्थिति |
नया |
फिटिंग का प्रकार |
प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन |
निर्माता |
बीएमडब्ल्यू |
SKU |
37106899049 |
वारंटी |
इस मूल बीएमडब्ल्यू भाग की बीएमडब्ल्यू की कारखाने की वारंटी द्वारा गारंटी दी जाती है। |
उद्देश्य
अधिकांश कारों के सस्पेंशन सिस्टम के अंदर शॉक एम्बॉर्सर लगाए जाते हैं ताकि कार की सवारी के आराम में सुधार करने के लिए फ्रेम और बॉडी कंपन को कम किया जा सके।
कार की शॉक एब्सॉर्बिंग सिस्टम स्प्रिंग्स और शॉक एब्सॉर्बर्स से बनी होती है। शॉक एब्सॉर्बर्स का उपयोग वाहन के वजन को समर्थन देने के लिए नहीं किया जाता है,लेकिन वसंत रिबाउंड के कारण कंपन को दबाने और सड़क के प्रभाव की ऊर्जा को अवशोषित करने के लिएस्प्रिंग्स प्रभाव को कम करने में भूमिका निभाते हैं, "उच्च-ऊर्जा एकल प्रभाव" को "कम-ऊर्जा कई बार प्रभाव" में बदलते हैं, जबकि शॉक एम्बॉसर्स धीरे-धीरे "कम-ऊर्जा कई बार प्रभाव" को कम करते हैं।
प्रभाव".
यदि आपने एक टूटी हुई शॉक एम्बॉस्चर वाली कार चलाई है, तो आप हर गड्ढे और लहर से गुजरने के बाद कार के उछाल का अनुभव कर सकते हैं,और झटके शॉक एम्बॉस्चर इस उछाल को दबाने के लिए प्रयोग किया जाता है. एक शॉक एम्बॉस्चर के बिना, वसंत के रिबाउंड को नियंत्रित करना असंभव है. जब कार असमान सड़कों पर मिलती है, तो यह गंभीर उछाल का उत्पादन करेगी, और कर्निंग करते समय,वसंत के ऊपर और नीचे कंपन भी टायर पकड़ और ट्रैकिंग के नुकसान का कारण होगा.