सामने का बायां एयर सस्पेंशन शॉक अवशोषक स्ट्रट 97034305208 विशेष रूप से पोर्श पैनमेरा (970) के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी उन्नत एयर सस्पेंशन प्रणाली अनुकूलित ड्राइविंग प्राथमिकताओं के लिए समायोज्य सेटिंग्स के साथ, एक चिकनी और अधिक आरामदायक सवारी प्रदान करती है। इस उच्च-गुणवत्ता वाले शॉक अवशोषक स्ट्रट के साथ अपने ड्राइविंग अनुभव को अपग्रेड करें।
हमारे फ्रंट लेफ्ट एयर सस्पेंशन शॉक अवशोषक स्ट्रट के साथ अपने पोर्श पैनमेरा (970) के सस्पेंशन और ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाएं। उन्नत डिज़ाइन और टिकाऊ सामग्री ड्राइविंग करते समय अधिकतम समर्थन और स्थिरता प्रदान करते हैं, जिससे एक चिकनी और अधिक आरामदायक सवारी सुनिश्चित होती है। आज ही अपने वाहन को अपग्रेड करें और अंतर महसूस करें।
वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
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2013 | पोर्श | पैनमेरा | 4 हैचबैक 4-डोर | 3.6L 3605CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2013 | पोर्श | पैनमेरा | 4S हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2013 | पोर्श | पैनमेरा | बेस हैचबैक 4-डोर | 3.6L 3605CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2013 | पोर्श | पैनमेरा | बेस हैचबैक 4-डोर | 3.0L 2967CC 181Cu. In. V6 DIESEL DOHC टर्बोचार्ज्ड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2013 | पोर्श | पैनमेरा | GTS हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2013 | पोर्श | पैनमेरा | S हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2013 | पोर्श | पैनमेरा | टर्बो हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2013 | पोर्श | पैनमेरा | टर्बो एस हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2012 | पोर्श | पैनमेरा | 4 हैचबैक 4-डोर | 3.6L 3605CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2012 | पोर्श | पैनमेरा | 4S हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2012 | पोर्श | पैनमेरा | बेस हैचबैक 4-डोर | 3.6L 3605CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2012 | पोर्श | पैनमेरा | बेस हैचबैक 4-डोर | 3.0L 2967CC 181Cu. In. V6 DIESEL DOHC टर्बोचार्ज्ड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2012 | पोर्श | पैनमेरा | GTS हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2012 | पोर्श | पैनमेरा | S हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2012 | पोर्श | पैनमेरा | टर्बो हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2012 | पोर्श | पैनमेरा | टर्बो एस हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2011 | पोर्श | पैनमेरा | 4 हैचबैक 4-डोर | 3.6L 3605CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2011 | पोर्श | पैनमेरा | 4S हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2011 | पोर्श | पैनमेरा | बेस हैचबैक 4-डोर | 3.6L 3605CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2011 | पोर्श | पैनमेरा | S हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
वर्ष | बनाओ | मॉडल | ट्रिम | इंजन | टिप्पणियाँ |
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2011 | पोर्श | पैनमेरा | टर्बो हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2010 | पोर्श | पैनमेरा | 4S हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2010 | पोर्श | पैनमेरा | S हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
2010 | पोर्श | पैनमेरा | टर्बो हैचबैक 4-डोर | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड | ऑटो लेवलिंग सिस्टम के साथ |
विशेषताएँ:
उच्च गुणवत्ता: एयर राइड प्रबलित धातु स्टील और उत्कृष्ट रबर से बना है, जो साधारण एयर शॉक की तुलना में अधिक टिकाऊ है। हमारे एयर सस्पेंशन स्ट्रट्स एक आफ्टरमार्केट हैं। यह मूल एयर शॉक को बदल देगा। उच्च गुणवत्ता वाले घटकों से बना, यह एयर सस्पेंशन शॉक अवशोषक आपकी सबसे अच्छी पसंद है। यह OEM गुणवत्ता का है और आपके पुराने उपकरण को बदलने के लिए एकदम सही है।
उच्च प्रदर्शन: एयर स्प्रिंग बैग के संकुचित होने के बाद पूरा शॉक अवशोषक बाहर निकल जाएगा, बॉडी रोल कम हो जाएगा और कम तरफ एयर प्रतिरोध कम हो जाएगा जिससे स्थिरता में काफी सुधार होगा, चेसिस खरोंच को रोका जा सकेगा, और समग्र वाहन कंपन कम होगा। यह OEM गुणवत्ता का है और आपके पुराने उपकरण को बदलने के लिए एकदम सही है