उत्पाद का वर्णन W222 रियर एक्सल एयर सस्पेंशन सिस्टम का मुख्य घटक - मूल फैक्टरी ग्रेड बाएं रियर हाइड्रोलिक एयर शॉक एम्बॉसर पिछली सीटों पर अतिभार के तहत 'घटने की भावना' और शरीर के मोड़ को नियंत्रित करने में विशेषज्ञ,टायर के आंतरिक किनारे को खाने वाले पीछे के पहिया और गति के झटके से गुजरने के कारण होने वाले ढीले और असामान्य शोर को समाप्त करना.
पिछली निलंबन का विशेष सुदृढीकरण 1दो-चैनल प्रगतिशील वाल्व प्रणालीः लक्जरी कारों की पिछली सीटों में अद्वितीय 'अंतर-कंपन के झटके' को समाप्त करने के लिए स्वतंत्र रूप से संपीड़न/रिबाउंड डम्पिंग को समायोजित करती है 2- तीन परतों से बुना हुआ एयरबैग पर्दाः एकतरफा भार के कारण होने वाली पुरानी वायु रिसाव को समाप्त करते हुए पार्श्व विरूपण प्रतिरोध में 50% की वृद्धि 3- फोल्डेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु आधारः स्टील और एल्यूमीनियम के इलेक्ट्रोकेमिकल संक्षारण को समाप्त करता है, और कठोरता के बाद शॉक एम्बॉस्चर टॉवर के शीर्ष पर जंग के प्रवेश के जोखिम को समाप्त करता है। गहरी सहयोगी चेसिस खुफियाः
• मर्सिडीज बेंज ARMAT रियर एक्सल लेवल सेंसर समर्पित इंटरफ़ेस में निर्मित ISO 26262 कार्यात्मक सुरक्षा मानक के आधार पर हाइड्रोलिक रिडंडेंसी डिजाइन एयरबैग के फोल्डिंग पैटर्न को पवन सुरंग द्रव सिमुलेशन के माध्यम से अनुकूलित किया गया है, जिसमें शोर में कमी मूल कारखाने के स्तर का 120% तक पहुंच गई है।
हमारे उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया हमारी वेबसाइट पर जाएँः
हमारी आधिकारिक वेबसाइट पर आने के लिए आपका स्वागत हैः http://www.airsuspensionpart.com आप हमारे आधिकारिक व्हाट्सएप को भी जोड़ सकते हैंः+86 18320159696