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मॉडल नं. |
B-MW G11 G12 7 सीरीज 2016-2022 |
स्थान |
पीछे दाईं ओर |
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प्रकार |
गैस से भरा हुआ |
स्प्रिंग प्रकार |
वायु स्प्रिंग |
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वसंत सामग्री |
स्टील + रबर + एल्यूमीनियम |
संरचना |
डबल सिलेंडर |
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कार का निर्माण |
बीएमडब्ल्यू |
ब्रांड |
वेगसूट |
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डम्पिंग बल दिशा |
द्विदिशात्मक |
ओईएम |
37106874593 37106874594 |
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कार का मॉडल |
बीएमडब्ल्यू जी11 जी12 7 सीरीज |
सामग्री |
रबर + धातु |
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उद्देश्य |
प्रतिस्थापन/मरम्मत के लिए |
एमओक्यू |
1 टुकड़ा |
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पैकिंग |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के अनुसार |
मुख्य रंग |
काला और चांदी |
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स्थिति |
बिल्कुल नया |
परिवहन पैकेज |
मानक निर्यात पैकिंग |
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विनिर्देश |
84*21*21 सेमी |
ट्रेडमार्क |
वेगसूट |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | ट्रिम | इंजन |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | बीएमडब्ल्यू | 740e xDrive | iPerformance सेडान 4-डोर | 2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज |
| 2018 | बीएमडब्ल्यू | ७४०i | बेस सेडान 4-डोर | 3.0L 2998CC l6 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2018 | बीएमडब्ल्यू | 740i xDrive | बेस सेडान 4-डोर | 3.0L 2998CC l6 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2018 | बीएमडब्ल्यू | 750i | बेस सेडान 4-डोर | 4.4L 4395CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2018 | बीएमडब्ल्यू | 750i | उत्कृष्टता सेडान 4-दरवाजा | 4.4L 4395CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2018 | बीएमडब्ल्यू | 750i xDrive | बेस सेडान 4-डोर | 4.4L 4395CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2017 | बीएमडब्ल्यू | 740e xDrive | iPerformance सेडान 4-डोर | 2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 प्लग-इन हाइब्रिड ईवी-गैस (PHEV) DOHC टर्बोचार्ज |
| 2017 | बीएमडब्ल्यू | ७४०i | बेस सेडान 4-डोर | 3.0L 2998CC l6 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2017 | बीएमडब्ल्यू | ७४०i | उत्कृष्टता सेडान 4-दरवाजा | 3.0L 2998CC l6 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2017 | बीएमडब्ल्यू | 740i xDrive | बेस सेडान 4-डोर | 3.0L 2998CC l6 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2017 | बीएमडब्ल्यू | 750i | बेस सेडान 4-डोर | 4.4L 4395CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2017 | बीएमडब्ल्यू | 750i | उत्कृष्टता सेडान 4-दरवाजा | 4.4L 4395CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2017 | बीएमडब्ल्यू | 750i xDrive | बेस सेडान 4-डोर | 4.4L 4395CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2016 | बीएमडब्ल्यू | ७४०i | 740i सेडान 4-डोर | -- |
| 2016 | बीएमडब्ल्यू | ७४०i | बेस सेडान 4-डोर | 3.0L 2998CC l6 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2016 | बीएमडब्ल्यू | ७४०i | उत्कृष्टता सेडान 4-दरवाजा | 3.0L 2998CC l6 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2016 | बीएमडब्ल्यू | 750i | बेस सेडान 4-डोर | 4.4L 4395CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| 2016 | बीएमडब्ल्यू | 750i xDrive | 750i एक्सड्राइव सेडान 4-डोर | -- |
| 2016 | बीएमडब्ल्यू | 750i xDrive | बेस सेडान 4-डोर | 4.4L 4395CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
अवशोषक का उपयोग अवशोषण के बाद वसंत के रिबाउंड के दौरान सड़क की सतह से कंपन और प्रभाव को दबाने के लिए किया जाता है।व्यापक रूप से वाहनों में फ्रेम और शरीर के कंपन को कम करने में तेजी लाने और वाहन यात्रा की चिकनी को बेहतर बनाने के लिए उपयोग किया जाता है.
असमान सड़क सतहों से गुजरते समय, यद्यपि शॉक एम्बॉस्चर स्प्रिंग सड़क की सतह के कंपन को फ़िल्टर कर सकती है, स्प्रिंग के पास स्वयं भी प्रतिवर्ती गति होगी,और शॉक एम्बॉस्चर इस वसंत कूद को दबाने के लिए प्रयोग किया जाता हैयदि शॉक एम्बॉस्चर बहुत नरम है, तो शरीर ऊपर और नीचे कूद जाएगा, और यदि शॉक एम्बॉस्चर बहुत कठिन है, तो यह बहुत अधिक प्रतिरोध लाएगा, वसंत के सामान्य संचालन में बाधा डालेगा।निलंबन प्रणाली को संशोधित करने की प्रक्रिया में, हार्ड शॉक एम्बॉस्चर को हार्ड स्प्रिंग्स के साथ जोड़ा जाना चाहिए, और स्प्रिंग्स की कठोरता वाहन के वजन से निकटता से संबंधित है।भारी कारों में आम तौर पर कठिन शॉक एम्बॉसर्स का उपयोग किया जाता हैशॉक एब्सोर्टर क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा एक उपकरण, जिसका उपयोग क्रैंकशाफ्ट के टोकन कंपन (यानीसिलेंडर इग्निशन के प्रभाव बल के कारण क्रैंकशाफ्ट के घुमाव की घटना).
